Восстановление прозрачности фар

Новый автомобиль при покупке выглядит просто прекрасно. Он новый, нарядный, весь блестит, лак кузова светится и переливается на солнце... Стёкла фар выглядят просто чудесно: прозрачные и искрятся как горный хрусталь. Проходит несколько месяцев и этот блеск куда-то девается. Проходит ещё год-полтора (или даже меньше) и фары становятся мутными.

Почему так? Как этого избежать? Как осуществить восстановление прозрачности фар, если это  уже случилось?

Основной механический удар при движении авто от мелких частиц (пыль, грязь, мелкие камушки и прочие абразив) в первую очередь принимают на себя автомобильные фары. Капот либо лобовое стекло от них страдает менее всего. Почему так  происходит?

Во-первых:  аэродинамика автомобиля устроена так, что в первую очередь автофары принимают на себя основной напор воздушной волны в процессе движения автомобиля. Капот и кузов воздушные массы огибают. Это предусмотрено изначально при конструировании автомобиля для того, чтобы он быстрее ездил, был более маневренным, для снижения расхода топлива.

Во-вторых, мы прекрасно знаем, что на дороге и рядом с ней воздух не может быть чистым в принципе.  Общеизвестно, что над дорогой всегда висит пыль. Даже при не очень активном движении транспорта.

 В дождливую или погоду или зимой из-под колёс общественного транспорта летят мелкие камушки, соль, грязь, летом фары автомобиля привлекают насекомых. Хитиновые панцири насекомых разбиваются об автомобильные фары и наносят фарам микроповреждения. Каждый раз при этом стёкла царапаются. Понемногу, по чуть-чуть . Но ежедневно, месяц за месяцем.

И, в конце концов, фары теряют прозрачность, становятся мутными, свет сквозь них проникает хуже и в тёмное время суток  линзы автофар уже не выполняют свои функции в полном объеме.

На прозрачной гладкой поверхности стёкол фар начинают появляться микроповреждения. Каждое такое повреждение является малозначительным и незаметным.  Одно оно ничего не значит, разумеется.  Но "капля камень точит ". Неделю за неделей, месяц за месяцем тысячи раз в день автомобильные фары бомбардируются различными твёрдыми частичками. В конце концов количество повреждений переходит в качество, верхний гладкий слой фар повреждается и исчезает. С фар пропадает блеск.

Давайте разберёмся, почему стёкла фар теряют прозрачность и становятся мутными? Почему они сильнее разрушаются в зимнее время?

Это связано непосредственно с механическим воздействием на фары абразивных элементов: пыль, грязь, мелкие камни... Их воздействие на фары очевидно . Зимой же сюда добавляются частички соли и противолёдных реагентов, которыми обильно посыпают дороги.

Воздействие агрессивных сред нарушает полировку фар. Кроме того, при изготовлении на автозаводе стёкол автомобильных фар их поверхность  снаружи  покрывают тонким слоем материала, защищающего фары от ультрафиолетового излучения. Абразивные (пескоструйные) элементы стирает этот слой. Ультрафиолетовые лучи, которые содержит солнечный свет, начинают влиять на фары, делать их мутными и желтоватыми.

Негативный эффект от воздействия абразивных частиц зимой значительно выше, чем летом всвязи с тем, что количество абразивных материалов на дороге -песок, камни, соль, грязь, камушки, снег... – в зимнее время в разы больше, чем в летнее.

Автомобильный двигатель в процессе работы выделяет тепло и нагревает переднюю часть автомашины. Соответственно, снег, который падает на капот, тает и в виде воды стекает на линзы фар. После эти капли воды сохраняется в микротрещинах на поверхности фар.  А через некоторое время это вода превращается в лёд.

 Лёд имеет больший объём, чем жидкая вода. Следовательно, микротрещины увеличиваются в размерах из-за замерзания в них воды. Это происходит каждый день в течение всей зимы. Само стекло от этого не треснет, но его внешний вид при этом становится значительно хуже. Функции автофар по освещению дороги в ночное время из-за этого снижаются.

В зимнее время для того, чтобы дороги не были скользкими, их посыпают различными реагентами: это может быть соль, это могут быть другие специальные химические вещества. Данные препараты весьма агрессивно воздействуют на корпус автомобиля. Автомобиль из-за этого начинает гнить. И автовладелец вынужден дополнительно обращаться в автосервис, чтобы ему подшлифовали и снова покрасили его машину.

Растворы соли и противоледных реагентов дополнительно разрушают поверхность автомобильных фар. Они, разумеется, не ржавеют. Но капли солёной воды либо воды, содержащий противоледный препарат, попадают в царапины и микротрещины на поверхности фар и вызывают химическую реакцию в пластике автомобильной линзы. Размер дефекта при этом увеличивается.

Помутнение фар - это не только проблемы эстетического характера. Возникновение микродефектов в стекле поглощает и преломляет свет от ламп фар. Фары начинают хуже освещать дорогу. Более того, если ничего с этим не делать, дефекты будут прогрессировать.

Для восстановления прозрачности фар существует несколько основных способов:

-Полировка фар,

-покрытие фар лаком,

-Покрытие фар защитной плёнкой.

Данные работа требует специальных навыков и соответствующих инструментов. Если человек без опыта такой работы будет проводить работы по восстановлению прозрачности фар, он может их окончательно испортить.

Поэтому, мы рекомендуем вам не заниматься "самолечением", а обратиться в автосервис.